Por qué decidí viajar solo con una mochila

Como nómada digital, el tema del equipaje es clave en mi vida. Probé varias configuraciones, varias combinaciones y varios intentos en los que volví odiada de mí misma. En algún momento tomé una decisión ejecutiva: viajar solo con una mochila.

La flexibilidad pesa más que cualquier objeto que puedas llevar.
Moverme sin tantas preocupaciones, sin cargar de más y sin sentirme atada a mis cosas terminó siendo más importante que cualquier prenda o “por si acaso”.

Cuando empezamos a viajar solas —sobre todo en viajes largos— es normal preocuparse por llevar todo lo que podríamos llegar a necesitar. Después de un par de viajes descubrís que casi nada es tan urgente como parece. La mayoría de las cosas se resuelven sobre la marcha.

El costo de los viajes aéreos baja muchísimo cuando viajás solo con equipaje de mano. En mi caso, literalmente a la mitad.

Cuando el equipaje empieza a decidir por vos

Hubo viajes en los que me di cuenta de que estaba postergando moverme de una ciudad a otra simplemente por la cantidad de cosas que llevaba encima: recuerdos, ropa extra, productos de cuidado personal, pequeños objetos que se fueron acumulando.

No es una buena señal cuando tu itinerario lo termina dictando la resistencia a mover peso. Esa sensación de no querer trasladarte porque cargás demasiado es algo que aprendí a evitar.

Por eso, para mí, viajar liviana no es una filosofía romántica: es una forma concreta de poder seguir viajando.

Elegir la mochila correcta (en serio cambia todo)

Si vas a viajar con una sola mochila, es clave elegirla bien.

En redes me crucé con modelos pensados específicamente para ser equipaje de mano. Las medidas están diseñadas para entrar sin problema en la mayoría de las aerolíneas. Y esto tiene un efecto inmediato en los controles: cuando llevás este estilo de mochila, con la sola mirada ya aprueban. Ni siquiera te la hacen medir o pesar.

Las características que la hacen ideal para mí:

• División acolchada para computadora. Lo principal; no me tengo que andar preocupando por golpes.
  
• Abertura principal que se abre por completo, como si fuese una maleta. Esto te permite organizarla de manera más eficiente.
  
• División para calzado en la parte inferior. En mi modelo, la división del frente es impermeable.
  
• Un bolsillo externo pero oculto, que queda contra tu espalda cuando la tenés puesta. Ideal para guardar el pasaporte, dinero y documentos de valor.

Reglas de aeropuertos y aerolíneas que conviene entender antes de viajar

Tamaño y peso del equipaje de mano

Las aerolíneas tienen medidas parecidas para el equipaje de mano. En general, el estándar más común es:

55 × 35 × 25 cm
8 a 10 kilos

Si la mochila entra dentro de ese rango, no suele haber problemas. Y en mi experiencia, con este tipo de mochilas “estilo valija”, la mayoría de las veces ni siquiera las pesan o las miden. Pasan directo.

No voy a listar aerolíneas una por una porque cambian seguido, pero como referencia, estas medidas te cubren la gran mayoría de vuelos comerciales, tanto de cabotaje como internacionales.

La mía tiene 35 litros, pero lo que realmente importa no es el número de litros, sino que respete esas medidas en centímetros. Se puede tener una mochila de 35 o 40 litros que no dé con el tamaño. En cambio, este modelo aprovecha al máximo el largo, el ancho y la profundidad permitidos para cabina. Eso es lo que marca la diferencia.

¿Qué pasa si el equipaje pesa más de lo permitido?

En mis vuelos nunca me pesaron la mochila de mano. Lo que suelen mirar es la apariencia general. Si no está explotada y no parece excedida, pasa.

Si llevás equipaje para despachar (el que va a la bodega del avión), ahí sí te lo pesan sí o sí. Si es algo que te preocupa, una balanza de mano puede ser una buena inversión. Pesar todo antes ayuda a organizar mejor: si ves que la valija de bodega va justa de peso, podés pasar lo más pesado al equipaje de mano. En el caso de exceder el límite de peso, te van a cobrar un recargo para viajar.

Con el carry-on, la verdad es que depende. Si el avión va muy lleno, algo que pasa bastante seguido, las aerolíneas tratan de que todo el equipaje de abordo entre en los compartimentos superiores de la cabina. En esos casos pueden ser más exhaustivos al medir y pesar. Ojo con las ruedas que sobresalen, porque ahí te frenan muchas veces.

Si la maleta de abordo no da con lo permitido, lo más común es que la bajen a bodega y cobren un extra. El monto depende del vuelo y de la aerolínea.

Y un detalle práctico: mucha gente hace el check-in online y de todos modos pasa por el mostrador. Si no llevás equipaje para despachar y ya tenés el pase de embarque en formato digital, podés ir directo a seguridad y después a la puerta de embarque. Es en el mostrador donde tienen la balanza.

Artículo personal

No hay una definición estricta de qué es un artículo personal, así que queda un poco sujeto al criterio de cada aerolínea. De todas formas, podemos llegar a entender que es lo que llevás con vos durante el vuelo y necesitás tener a mano: un libro, los auriculares grandes, la laptop o el cojín. Son objetos chicos que no generan problema al embarcar y que pueden ir con vos en el asiento.

¿Se puede llevar mate en el avión?

El mate y la yerba pueden ir en el equipaje de mano sin problema. En mi caso, llevo la yerba en paquetes cerrados y nunca tuve inconvenientes.

Lo que no podés pasar por el control de seguridad es un termo con agua caliente. Si querés tomar mate antes de embarcar, podés comprar agua en alguna cafetería de la terminal. No es barato, pero funciona.

En vuelo, algunas aerolíneas permiten pedir agua caliente. Flybondi —la low cost más argentina que existe— la ofrece dentro de su menú de venta a bordo. Como todo lo que se compra en un avión, es caro, pero la opción está.

Qué llevar en un viaje largo

Esto va a depender de cada una: la rutina, los gustos, las necesidades puntuales. Todas tenemos cosas que no negociamos. Algunas priorizan los productos de skin care, otras un libro largo y pesado que no quieren soltar, otras el equipo para trabajar.

En mi caso, lo que no negocio es el mate.

Soy del sur de Argentina y forma parte de mi rutina diaria. Me avergüenza un poco admitirlo, pero si viajo a un país donde no se consigue yerba fácilmente, el mate ocupa más espacio que la ropa. No es lo ideal, pero es lo que hay. La parte buena es que me deja un pequeño margen vacío para la vuelta si quiero traer algo.

Con los productos de higiene personal tengo otra política: cuando me muevo distancias largas —cambio de país— no los llevo. Shampoo, jabón, desodorante… siempre va a haber dónde comprarlos. No tiene sentido cargar peso inútil y fácilmente reemplazable.

Cómo decido qué ropa llevar cuando viajo a otro país

A veces es imposible entender el clima real de un lugar al que nunca fuimos. Por lo menos en mi caso, no soy experta en climatología y un reporte de temperaturas me da una idea, pero no me alcanza para visualizar qué ropa voy a usar.

Y preguntar a un local tampoco siempre ayuda. Me pasó en Brasil: varias personas me dijeron que lleve ropa para frío porque “iba a necesitar”. Ahora, lo que un brasilero considera que es frío, ¿será frío para alguien que vivió la mayor parte de su vida en el sur de Argentina, donde nieva en invierno? Probablemente no.

Con el tiempo encontré una regla general que funciona: capas.

Siempre llevo un impermeable liviano que pueda combinar con un sweater abajo, por las dudas.

A la larga, para no dar tantas vueltas, lo que termino pensando antes de salir es esto: es mucho peor cargar una prenda que no voy a usar que darme cuenta de que necesito algo y comprarlo en el destino.

El cojín rellenable que uso para viajar

Estaba buscando un cojín para cuello para los viajes largos y encontré estos modelos nuevos que son rellenables. Me parecieron súper prácticos para almacenar más cosas y, lo mejor de todo, sí funcionan para viajar cómoda. No son solo un truco para ahorrar espacio: sirven de verdad.

Los vi por internet, y como el modelo es fácil de hacer —literalmente, el molde es un cuadrado— me hice uno para probarlo. Pero encontré modelos más profesionales para recomendarles.

Algo clave para usarlos bien: llevar solamente ropa adentro. Nada que pueda generar tortícolis y nada que complique el paso por el escáner de seguridad del aeropuerto.

A mí me funciona perfecto para llevar casi todos mis tops, blusas, traje de baño y ropa interior en viajes largos. Es liviano, pasa desapercibido y te libera bastante espacio en la mochila.

Nada es perfecto: como desventaja, si hay que mencionar que al llenarlo de ropa, termina siendo mucho más pesado que uno normal. 

Lo uso desde hace relativamente poco, pero hasta ahora en ningún vuelo me han dicho nada por llevarlo en la mano. Las aerolíneas lo consideran un artículo personal, no equipaje.

Objetos personales y lo que no va en la mochila

Además del cojín rellenable, siempre hay un par de cosas que termino llevando encima: los auriculares grandes, algún libro y la campera, que por tamaño nunca entra en la mochila. Son objetos que uso durante el viaje, pero que en el trayecto al aeropuerto resultan incómodos.

Para resolverlo, empecé a llevar un bolso plegable guardado en un bolsillo de la mochila. Lo abro solo cuando lo necesito y ahí pongo todo lo que quiero tener a mano sin andar cargándolo suelto. Me deja moverme tranquila durante el check-in, los controles y las esperas, sin estar pendiente de si se me cae algo.

Justo antes de abordar, guardo el bolso plegable y vuelvo a tener todo distribuido entre la mochila y lo que llevo encima. Es simple, liviano y evita molestias innecesarias.

Conclusión

Armar el equipaje para un viaje largo no tiene una fórmula perfecta. Cada viaje pide algo distinto y cada una va ajustando su forma de moverse con el tiempo. Yo también voy cambiando lo que llevo y cómo lo organizo, pero estas son las pequeñas decisiones que, por ahora, me están funcionando. 

Si algo te sirve para encontrar tu propia manera de viajar más liviana, ya cumple su objetivo.